Hilfethema

Hilfethema - Was ist ein Tankgeber

Der Tankgeber sitzt direkt im Dieseltank und misst den Kraftstoffpegel und Füllstand.
In der Regel besteht ein Tankgeber aus einem Schwimmerrohr und einem darin befindlichen Schwimmer. Die Länge des Schwimmerrohrs und somit des Tankgebers entspricht der Höhe des Fahrzeugtanks. Je nach Füllstand im Dieseltanks ändert sich die Position des Schwimmers im Schwimmerrohr und damit auch der Widerstandswert (Ohm) des Tankgebers. Abhängig vom Widerstandswert des Tankgebers wird der Füllstand des Dieseltanks mit der Tankuhr angezeigt.

Je nach Fahrzeughersteller und Fahrzeugtyp gibt es Tankgeber mit unterschiedlichen Widerstandswerten

Positive Meßrichtung Tank LEER = 0 Ohm und Tank VOLL = 1.000 Ohm
Negative Meßrichtung Tank LEER = 1.000 Ohm und Tank VOLL = 0 Ohm

Welcher Tankgeber-Typ im Dieseltank ihres Fahrzeugs oder ihrer Maschine verbaut ist, erfahren Sie in ihrer KFZ-Werkstatt oder bei ihrem Fahrzeughersteller im Datenblatt der Ersatzteildatenbank.

Ist im Dieseltank des Fahrzeugs oder der Maschine kein Tankgeber verbaut, kann ein Tanksensor von Außen (Ultraschalltanksensor) oder im Tank (Tauchrohr-Tankgeber) nachgerüstet werden.

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